北京重型柴油车换新，国六排放标准渣土车上市

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重型渣土2.政府的政策导向二是政府的政策导向。“乡创平台、柴油车换车上乡村创客基地”作为解决乡村休闲旅游运营难题的重要途径，成为政企各方关注的热点。

”对于现阶段的中国乡村旅游市场而言，排放少量优势项目盈利，排放其他项目普遍亏损的“二八”甚至“一九”现象已然产生，“知易行难”，产品如何打造、内容如何落地成为当前制约乡村旅游发展最大的痛点。而且，北京标准现阶段中国乡村旅游市场的迅猛发展，还受到两个因素的带动：1.中产阶级消费升级一是迅速崛起的2亿城市中产阶级正在经历显著的消费升级。从某种意义讲，重型渣土乡村旅游作为异地化生活方式的载体，可以认为是城市消费生态圈的最后的闭环。

根据《中国乡村旅游发展指数报告》的数据，柴油车换车上2016年，柴油车换车上中国乡村旅游人次达到13.6亿人次，收入达到4000亿元以上，并预测，未来乡村旅游将是中国整个旅游行业中增长最快的领域，2025年达到近30亿人次，乡村旅游有望成为一个万亿级营收的巨大市场。4、排放以民宿业主为代表的乡村创客精英化模式实际上进入门槛较高、不容易复制。

乡村旅游同时是消费升级的产物，北京标准在整个旅游产品体系中，乡村旅游位于较高层次，参与者属于收入及品味较高的群体。

近年来兴起的“乡村创客”在一定程度上改变了原来发展主体单一、重型渣土生产要素有限、重型渣土单纯依靠既有资源粗放式经营的传统乡村旅游面貌，带给乡村的，不仅是知识和技术，还有理念和经验、高素质的人才和资金，出现了一批乡创的“网红”人物和项目。“买这一半的水，柴油车换车上让另一半更有用。

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如何让另一半水更有用?如果能将一瓶矿水泉一分为二，重型渣土一半留给消费者，重型渣土一半由消费者赠与缺水地区，那简直棒呆!可是，如若以同样的价格，却只售出一半容量的矿泉水，消费者愿意买单吗?LifeWater公司决定，必须为节省水资源做点什么，于是有了半瓶水概念。柴油车换车上”每一位参与这项公益活动的人都发自内心地支持LifeWater的“半瓶水”。

(责任编辑：图木舒克市)